3月初的两会上，李克强总理首次将“互联网+”行动计划纳入政府工作报告，并且将推动互联网发展写入国家战略。李克强总理在政府工作报告中指出，“制定‘互联网+’行动计划，推动移动互联网、云计算、大数据、物联网等与现代制造业结合，促进电子商务、工业互联网和互联网金融健康发展，引导互联网企业拓展国际市场。

       而在26日-29日主题为“亚洲新未来：迈向命运共同体”的博鳌亚洲论坛，“互联网+”战略计划依然是热议的话题，“互联网+”助力“一带一路”战略计划，为开创“互联网+一带一路”、“互联网+盟国互动”提供新的可能。

       互联网布局促使传统行业快速升级

        如今，越来越多的传统企业希望能借“互联网+”的东风实现自身的改造与升级，从而不断完善运行模式，提升经济效益。而不少通商港口，在顺应“一带一路”发展格局的同时，也希望借助互联网平台完成产业优化。不久前，青岛港集团董事长郑明辉就曾谈到：“青岛港希望加快构建具有话语权、影响力并具有引领作用的互联网平台，进一步提升港口核心竞争力”。

       面临“数字化”市场的激烈竞争，2014年8月份，青岛港立足于建立健全市场与客户网络的管理机制及服务体系，成立了客户服务中心，并且开发了海道网。海道网就是青岛港利用互联网打造的物流行业服务平台，海道网以网络公共平台及电子商务为主要依托，以网络物流金融、信誉体系、网络交易、网络结算等多元化的网络服务为基本手段，并且整合了青岛区域的贸易客户资源及相关的物流行业资源。

      据海道网负责人介绍，海道网可以运用传媒平台、订舱服务平台以及船期运价平台三大板块进行信息便捷检索和有效订舱并且还能建立城市最大的物流信息库，他们还计划建设集订舱业务数据分析服务和订舱交易风险担保服务等功能于一身功能更全面的服务平台。

      电子商务快速发展推进区域合作

      在传统行业借助互联网进行优化升级的同时，新兴互联网产业与电子商务也加快了“一带一路”产业布局。2015年3月19日，广西-东盟经贸促进会、中网电商集团国际发展有限公司联合创办的东盟跨境电商总部基地正式投入运营，预示着跨境电商已经迅速成长起来。随着东盟跨境电商总部基地投入运营以及大商埠.com的上线，中国“一带一路”发展战略逐渐与大商埠等跨境电商平台实现完美衔接。

       目前，东盟跨境电商总部基地已经陆续建成了大商埠跨境电商运营中心、东盟经贸文化交流中心、东盟电商就业创业中心、东盟电商人才培训中心、东盟跨境电商产业园区以及东盟进出口物流配送中心等六大主要板块。六大板块协调运营将逐渐实现跨境运营、跨境文化推广、跨境创业就业、跨境人才培训、电商综合服务以及跨境物流服务等六位一体，这无疑是推动“一带一路”战略计划的电商航母。

        完善互联网信用机制

        “一带一路”借助互联网东风在各大领域都已经取得了卓越的成就，“互联网+一带一路”发展前景十分广阔。但在“一带一路”战略计划实施的同时，互联网信用革命正在如火如荼进行，因此，在进行规划与改革的同时，要深度重视信用关系并将其摆在基础性的地位，从而实现“互联网+一带一路”更好更深入地发展。

         互联网消费虽然是一种新兴的需求动力，但他无疑代表着未来消费领域的发展趋势。互联网信用在经济发展与消费能力提升方面发挥着不可或缺的作用，如果在“一带一路”建设中能够主动去认识并驾驭，就好像是为“一带一路”发展插上双翼，并且为“一带一路”的加速飞行提供强大驱动力。 

        其实，不管是“一带一路”还是“互联网+”，他们都有一个共同点，就是运用互联网思维驱动产业转型与升级。而若“一带一路”一旦与互联网实现全面融合从而转变成“互联网+

       一带一路”，无疑会形成更广泛的产业革命！